TECHICAL Series MATHEMATICS • INFORMATICS • PHYSICS Series PHILOLOGY Series ECONOMIC SCIENCES Sereies EDUCATIONAL SCIENCES Series LAW AND SOCIAL SCIENCES Series
Using the Hot Brine Hardenability Test for the Qualification of In-Service Welding Procedures for Repairing Natural Gas Transmission Pipelines
(Utilizarea încercării de durificare prin răcire în băi de săruri la stabilirea tehnologiilor de reparare prin sudare a conductelor de transport al gazelor naturale)
Vol LXII • No. 4A/2010
Gheorghe Zecheru, Gheorghe Drăghici, Alin Diniţă
Universitatea Petrol - Gaze din Ploieşti, Bd. Bucureşti, nr: 39, Ploieşti
e-mail: gzecheru@upg-ploiesti.ro

 Keywords   hot brine hardenability, gas transmission pipelines, weld repairs, hardness in the heat affected zone.

 Abstract
In this paper there is presented the proposal of the authors regarding the use of the hot brine hardenability test, usually intended to characterize the hardenability of low-hydrogen steels, for determining the maximum values of the hardness in the heat affected zone of welded joints of steel components, performed while constructing pipes for oil and gas pipelines. Knowing the maximum values of the hardness of the microstructures that can be generated within the heat affected zone of welded joints, there can be made a relevant choice of the hydrogen scale of covered electrodes used during weld repairs and there can be conceived cheap and reliable in-service repair technologies for natural gas transmission pipelines made of steel.

 Rezumat
În lucrare se prezintă propunerea autorilor privind utilizarea încercării de durificare prin răcire în băi de săruri, utilizată în mod obişnuit pentru caracterizarea călibilităţii oţelurilor cu conţinut scăzut de carbon, pentru determinarea valorilor maxime ale durităţii în zona influenţata termic a îmbinărilor sudate care se realizează între componente din oţeluri destinate fabricării ţevilor pentru conducte petroliere. Cunoscând valorile maxime ale durităţii microstructurilor care pot fi generate în ZIT a îmbinărilor sudate, se poate face o alegere pertinentă a scalei de hidrogen a electrozilor înveliţi folosiţi la repararea prin sudare şi se pot concepe tehnologii ieftine şi sigure de reparare fără scoaterea din exploatare a conductelor din oţel destinate transportului gazelor naturale.



Journal INFO (ISSN 1224-8495)
Vol LXVIII • No. 3/2016
Vol LXVIII • No. 2/2016
Vol LXVIII • No. 1/2016
Vol LXVII • No. 4/2015
Vol LXVII • No. 3/2015
Vol LXVII • No. 2/2015
Vol LXVII • No. 1/2015
Vol LXVI • No. 4/2014
Vol LXVI • No. 3/2014
Vol LXVI • No. 2/2014
Vol LXVI • No. 1/2014
Vol LXV • No. 4/2013
Vol LXV • No. 3/2013
Vol LXV • No. 2/2013
Vol LXV • No. 1/2013
Vol LXIV • No. 4/2012
Vol LXIV • No. 3/2012
Vol LXIV • No. 2/2012
Vol LXIV • No. 1/2012
Vol LXIII • No. 4/2011
Vol LXIII • No. 3/2011
Vol LXIII • No. 2/2011
Vol LXIII • No. 1/2011
Vol LXII • No. 4B/2010
Vol LXII • No. 4A/2010
Vol LXII • No. 3B/2010
Vol LXII • No. 3A/2010
Vol LXII • No. 2/2010 (Special Issue WELDING 2010)
Vol LXII • No. 1/2010
Vol LXI • No. 4/2009
Vol LXI • No. 3/2009 (Special Issue SPC 2009)
Vol LXI • No. 2/2009
Vol LXI • No. 1/2009
Vol LX • No. 4/2008
Vol LX • No. 3/2008
Vol LX • No. 2/2008
Vol LX • No. 1/2008
Vol LIX • No. 4/2007
Vol LIX • No. 3/2007
Vol LIX • No. 2/2007
Vol LIX • No. 1/2007
Vol LVIII • No. 4/2006
Vol LVIII • No. 3/2006
Vol LVIII • No. 2bis/2006
Vol LVIII • No. 2/2006
Signup
Forgot Password
  © copyright 2006 Universitatea Petrol - Gaze din Ploiesti